El grupo cultural maorí Ngti Whtua rkei, perteneciente a una de las tribus que viven en la región de Auckland, en Nueva Zelanda, ha reivindicado el reconocimiento de los pueblos indígenas este viernes en el Ayuntamiento de Barcelona. El alcalde, Jaume Collboni, ha recibido en el Saló de Cent al grupo maorí coincidiendo con su estancia en la ciudad para dar su apoyo al equipo de Emirates Team New Zealand ( ETNZ) en su participación en la Copa América de vela.

Lenguas y costumbres

El representante de la delegación maorí, Graham Tipene, ha intervenido en la lengua Te Reo para hacer un reconocimiento a los pueblos indígenas de Nueva Zelanda y abogar por una prosperidad compartida. Tipene ha reivindicado el reconocimiento de los pueblos indígenas de esta tierra, el vínculo común de la indigeneidad y una estrecha conexión con nuestros respectivos entornos a través del mantenimiento de nuestras lenguas y costumbres.

Una waiata

El grupo maorí ha interpretado una waiata, una canción tradicional maorí. Precisamente, una canoa maorí escoltará a los regatistas neozelandeses hacia el campo de regatas durante cada jornada en la final de la Copa América de vela, que tendrá lugar a partir del 12 de octubre. Los neozelandeses quieren de esta forma resaltar el rico patrimonio maorí y las tradiciones marítimas de Nueva Zelanda, así como llevar la fuerza de esta cultura» en su competición, como ya indicó el consejero delegado del equipo neozelandés, Grant Dalton, que también ha estado en la recepción de este viernes en el Ayuntamiento.

El alcalde de Barcelona ha resaltado que «el legado de la Copa América también es el encuentro fraternal de diferentes culturas». Desde el Ayuntamiento de Barcelona trabajamos con la convicción de que la diversidad nos enriquece y nos hace más fuertes. Su presencia hoy nos recuerda una vez más la importancia del diálogo intercultural como una fuente inagotable de aprendizaje y progreso, ha añadido.

Recepción institucional

En la recepción han participado además la teniente de alcaldía de Derechos Sociales, Cultura, Educación y Ciclos de Vida, Maria Eugènia Gay; el concejal de deportes, David Escudé; la gerente municipal, Laia Claverol, y la gerente del Instituto Barcelona Deportes, Susana Closa.

Es un viernes por la tarde. Un grupo de ocho personas acuden al Club Patí Vela, en la playa de Somorrostro de Barcelona, para pasar un buen rato practicando un nuevo deporte: el remo. Al gimnasio hace pereza ir, pero aquí hay muy buen ambiente. Haces ejercicio en medio del mar, lo que te da una gran sensación de bienestar, y te olvidas de todo». Lo explica Montse Masdeval, que lo probó por primera vez hace poco mas de un año y, como ella misma dice, se enganchó al momento.

Fue cuando el Club Patí Vela empezó a ofertar la actividad. Convoca las clases por watsapp, y «si no te das prisa, se completan las plazas», indica Masdeval. Sin hacer publicidad, el club ya cuenta con casi 60 practicantes a la semana. Sobre todo, público femenino, como destaca Eva Vallbona, responsable de la actividad, que explica que habrá que ampliar los horarios porque cada vez llega más gente. El remo es un deporte muy social. Quien lo practica acaba por traer amigos que lo quieren probar, indica.

Iniciativa organizada

Con el fin de potenciar la práctica de remo en Barcelona, la Unió de Federacions Esportives de Catalunya (UFEC), con el apoyo de la Federació Catalana de Rem, han creado el Barcelona International Rowing Center (BIRC).

Barcelona es una ciudad con gran potencial al contar con más de 4km de litoral, explica la responsable del proyecto, Sonia Güell. Veterana del remo de competición, Güell fue durante una década vicepresidenta del Reial Club Marítim de Barcelona, considerado la cuna de este deporte, y donde nació la Federación Española de Remo.

Acompañamiento

Nuestro objetivo no es crear nuevos clubs, sino proponer y acompañar a los actuales para que lo integren según la modalidad que mejor se adapte a sus características, indica Güell.

«Se entusiasmaron»

Cuando presentó la propuesta en el Club Patí Vela se entusiasmaron, recuerda. En el club utilizan el llagut català, una embarcación ancha y más segura frente al oleaje. Permiten ocho tripulantes, lo que lo convierte en una práctica social. Son estables, con un banco fijo. Son ideales para los no expertos, explica Güell.

Remo de mar

El BIRC propuso al Club Natació de Barcelona ofertar otra modalidad: el remo de mar, tambien social pero más cercano a la competición olímpica. Ella misma se encarga de formar a los participantes en máquinas de remo, antes de empezar a salir al agua. En este caso la embarcación se asemeja a la de aguas tranquilas, con un banco móvil, si bien su estructura más ancha permite remar con oleaje.

Nuevo deporte olímpico

Una de las principales razones por las que el BIRC está promoviendo este deporte es que el remo de mar ha sido incluido como deporte olímpico en los próximos juegos de Los Ángeles, debido a su creciente popularidad a nivel mundial. En sus diferentes disciplinas, en Catalunya se practica en 34 clubes. No obstante, el remo de mar solo se encuentra en unos pocos, como el Reial Club Marítim y el Club de Rem Olímpic, frente a su mayor proliferación en clubes en el centro y sur del Mediterráneo, especialmente en Alicante y Murcia. Barcelona, que está impulsando la práctica de deportes acuáticos, «no puede quedar atrás, subraya la responsable del BRIC.

Remar en el puerto

Otro punto clave para aumentar la práctica podría ser la creación en el Moll de Barcelona de una base de remo, como ha planteado el Port de Barcelona. El puerto contempla abrir este nuevo punto a actividades náuticas de ocio aprovechando la mejora de su conexión con la prolongación de la Rambla a través de la futura Rambla del Port.

Sus promotores destacan que el remo está considerado uno de los deportes más completos. Además de practicarse al aire libre, implica movilizar de forma simultánea brazos, piernas, pecho, espalda y abdomen. Asimismo, se trata de un ejercicio tanto aeróbico como de tonificación.

Deporte terapéutico

De bajo impacto para las articulaciones, no solo está indicado para la rehabilitación, sino también durante la fase terapéutica de ciertas enfermedades. La UFEC ha firmado un convenio pionero con el Hospital del Mar para potenciar la práctica del remo en mujeres con cáncer de mama, apoyándose en diversos estudios que indican que el ejercicio físico durante el tratamiento puede llegar a reducir hasta un 20% la recurrencia de la enfermedad. El programa, creado en colaboración con oncólogos y expertos en fisiología del deporte, se inició en agosto de la mano del BIRC con sesiones de remo en interior y próximamente las pacientes llevarán a cabo las primeras prácticas en el agua.

El objetivo último de la UFEC a través del proyecto del BIRC es que la indicación adecuada tanto del remo como de otros deportes se integre como un aspecto más en el sistema sanitario, en el tratamiento y también en la prevención de enfermedades.

Los timoneles Marco Gradoni y Gianluigi Ugolini, y los trimmers Federico Calannino y Rocco Alekos Falcone han escrito este jueves sus nombres en los libros de historia de la Copa América. Se han convertido en la primera tripulación italiana en ganar esta competición, la juvenil, es cierto, pero son los primeros. Los nuevos campeones de la tercera edición de la Unicredit Youth America’s Cup han efectuado una exhibición de navegación en una regata ‘match race’ de 20:11 minutos en la que se han enfrentado a la tripulación del American Magic NYYC.

Verdaderamente la victoria quedó casi escrita antes de empezar. Y es que, los estadounidenses recibieron una penalización en la pre-salida por haber entrado antes de tiempo en la caja de salida que les obligaba a partir con 75 metros de distancia de los italianos. A pesar de la traba, Harry Melges y Kyle Navin supieron reconducir el inicio de regata y al principio, durante el priemr tramo, consiguieron navegar cerca del equipo italiano. El segundo golpe ocurrió poco después, al cruzar la priemra puerta, cuando el AC40 estadounidense perdió el vuelo. A pesar de que recuperó rápido la velocidad de navegación (en parte debido al viento de 19 nudos que sopló durante la regata), la distancia se iba incrementando con el paso de los minutos.

Emoción y abrazos

La compenetración entre timoneles y trimmers del Luna Rossa Prada Pirelli era espectacular, casi telepática. Sus maniobras eran fluidas y calculadas. Tan solo perdieron el vuelo en el último tramo a causa de las olas de un metro que se habían desarrollado en el litoral barcelonés.

Ya en la segunda puerta, la distancia se había incrementado a 400 metros, y la regata se estaba convirtiendo en una verdadera exhibición de navegación de Gradoni y Ugolini. Apenas estaban cometiendo errores, y así se mantuvieron hasta cruzar la línea de meta, donde finalmente se permitieron gritar y celebrar soltando toda esa tensión que habían estado llevando por dentro tramo a tramo. Los bailes, cánticos y abrazos mostraron una emoción que hasta el momento se creía inexistente en unos jóvenes serios y cocnentrados pero que nod ejan de ser humanos y así lo demostraron.

Dentro de aproximadamente un mes ya habrá ganador de la 37. edición de la Copa América. O estará a punto de proclamarse. Superado el ecuador de la competición deportiva y tecnológica que surca el litoral de Barcelona desde el 22 de agosto, en ese momento ya será Luna Rossa Prada Pirelli o bien Ineos Britannia quien se esté midiendo cara a cara con los neozelandeses que defienden la Jarra de las Cien Guineas.

Pero hasta entonces todavía quedan muchas regatas que celebrar. Cada vez con menos rivales, cada vez con más competencia. Los deportistas suman nervios, los equipos se vuelven más cerrados, el espionaje regresa al agua. Este jueves se estrena la Louis Vuitton Cup, la copa de desafiantes, en la que británicos e italianos se juegan el pase a la competición final, a la Copa América en mayúsculas.

Para alcanzar esta meta han tenido que dejar por el camino a los franceses de Orient Express Racing Team, a los suizos de Alinghi Red Bull Racing y a los estadounidenses de American Magic. Estos tres sindicatos han hecho las maletas en la cita absoluta y tratarán de salvar la campaña en Barcelona con algún buen resultado en la competición femenina o, en el tercer caso, en la de jóvenes.

Doblete italiano

Y es que American Magic podría también levantar el trofeo de la Unicredit Youth America’s Cup, que este jueves disputa contra los italianos capitaneados por la promesa Marco Gradoni. Luna Rossa está ahora mismo con posibilidades de doblete, si continúan sus logros en la cita de los menores de 26 años y avanzan con una victoria en la Louis Vuitton Cup.

Las semifinales de la Louis Vuitton Cup, la cita de los aspirantes, acabaron hace una semana, el 19 de septiembre y, desde entonces, británicos e italianos se han dedicado a entrenar al máximo para afrontar las carreras decisorias. Vencerá el equipo de los dos que sume antes siete puntos, que gane primero siete regatas de trece posibles. Para ello se ha dispuesto una agenda que empieza este jueves con dos mangas cada día hasta el 5 de octubre. La organización, America’s Cup Event (ACE), ha programado algunas jornadas de reserva por si las inclemencias meteorológicas, por exceso o falta de viento, obligan a posponer las regatas.

Comparecencia de timoneles

La destreza de uno u otro por eliminar cuanto antes al rival prolongará esa pugna frente a las playas de Barcelona más o menos jornadas. No obstante, a juzgar por lo ocurrido entre ambos hasta ahora, la final de la Louis Vuitton Cup se promete reñida. El trofeo presidía este miércoles la comparecencia organizada por ACE de los cuatro timoneles, Francesco Bruni y James Spithill (Luna Rossa) y sir Ben Ainslie y Dylan Fletcher (Ineos Britannia), que han exhibido complicidad.

Pero en el mar no hay broma que valga. De hecho, los tripulantes han revelado este miércoles que, al acabar, iban a salir inmediatamente al agua para entrenar, aunque fuera solo una hora. Cualquier momento es bueno para seguir probando la bala plateada’ italiana o el Britannia’. En las últimas semanas, han tenido que lidiar con poco viento, también con oleaje el inglés Ainslie ha admitido que las condiciones imprevisibles del litoral barcelonés les perturban.

Tanto él como su compañero Fletcher, mucho más apocado que el resto, han utilizado términos épicos para referirse a la importancia de ganar por primera vez la Copa para su país, algo que comparten con los italianos, igualmente vehementes al soñar con el trofeo. La Jarra de las Cien Guineas, que data de 1851, solo ha estado en manos de estadounidenses, australianos, suizos y neozelandeses en las 36 ediciones anteriores. Italia y Gran Bretaña, ambos con larga tradición náutica, nunca la han conquistado.

El favorito de Dalton

Tienen un gran reto con la Louis Vuitton Cup, pero si la ganas después tienes que llevarte también la Copa América, sonreía pícaro esta semana el consejero delegado de ACE y director del equipo kiwi, Grant Dalton. Y evitaba apostar por un vencedor: No sé qué va a pasar. Hay dos grandes barcos, son rápidos, hay buen nivel. El viento marcará la diferencia, apuntaba para a continuación revelar que sí sabía a cuál de ellos quería en la final, pero cambiaré mi opinión según lo que ocurra.

Luna Rossa e Ineos se enfrentarán por la Louis Vuitton Cup a partir del jueves, que es también el día señalado en el calendario para la final de los jóvenes, en unos equipos todavía con pocas mujeres a bordo del AC40, pero que tienen muy claro por qué están ahí. Ellas protagonizarán un hito en la Copa América porque la capital catalana será la primera en la que se celebra una competición femenina, que comienza el 5 de octubre.

Las chicas empezarán los entrenos este sábado y el formato de regatas y tipo de barco será el mismo que en la Unicredit Youth America’s Cup: 12 equipos repartidos en dos grupos (los de la absoluta y los invitados) y los AC40, los monocascos voladores que ya han usado en la otra cita. Una vez más, la distancia competitiva entre unos y otros es directamente proporcional a las horas de agua que llevan a cuestas, pero con los jóvenes ya se ha demostrado que a veces el talento se impone, como ha ocurrido con el excelente papel del Sail Team BCN.

Ceremonia el día 10

Y mientras los jóvenes proclaman este jueves a su equipo vencedor, las mujeres se estrenan la semana próxima o los desafiantes despliegan sus foils’ para erigirse en el adversario del todopoderoso equipo kiwi, Barcelona sigue acercándose a la Copa América a través de los espacios como el Race Village o las fan zones’, ya sea por interés deportivo, cultural o gastronómico.

Con la Mercè superada, la ciudad vivirá la ceremonia de inauguración oficial el 10 de octubre en el Bogatell, momento en el que se prevé que la afición internacional de la Copa desembarque en la ciudad para seguir la final entre Emirates Team New Zealand y el desafiante que logre el pase.

Será también entonces cuando restauradores y hoteleros puedan valorar la capacidad de atracción del evento. Pero para eso queda más o menos un mes, el mes definitivo para los equipos, para la organización, para las administraciones, que tendrán que evaluar si ha valido la pena a corto, medio o largo plazo. Y si merece la pena repetir, si se da el caso.